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电加热蒸汽发生器水泵扬程如何选择。 首先我们要了解这台电加热蒸汽发生器的压力是多少？正常情况下，压力为0.1-0.4MPA，也有的是0.7MPA，这个都是要根据客户要求订做的。而压力是在出厂时就设定好的，出厂之后不允许随时更改压力表。那该如何选择水泵的扬程呢？ 有些人误认为扬程就是水的高度，其实并不是，水泵扬程大约为提水高度的1.15～1.20倍。如某水源到用水处的垂直高度20米，其所需扬程大约为23～24米。选择水泵时应使水泵铭牌上（也就是水泵上都会有一个铁或者铝牌的标识，上面有详细的参术）的扬程与所需扬程接近，这样的情况下，水泵的效率，使用会更经济。 但并不是一定要求相等，一般偏差只要不超过20％，水泵都能在较节能的情况下工作。对于自吸泵应尽可能放置在通风较好的地方运行，以利于快速散热，降低电机温度。否则，长时间运行，极易烧毁电机。非使用期存放在非使用期，应及时将水泵提离水源，并排空泵内积水，尤其在寒冷的冬季。然后将其放置干燥处，有条件的用户也可以在水泵的重点部位涂上黄油，在轴承内加上润滑油，以防零部件锈蚀。 另外，水泵的非使用期，并非越长越好。如果长时间不使用，不但极易锈蚀零部件，还会减少水泵的使用寿命。
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蒙山 蒸汽发生器锅炉精选厂家好货
如何利用电蒸汽发生器清洗发动机舱?清洗发动机舱?我没听错吧!洗车我还是经常洗的，发动机舱还需要清洗吗?从买车到现在我还没清洗过呢!告诉您，其实发动机舱清洗十分的重要，它关系着发动机正常运行。我们平时可能只考虑到 车身表面的卫生，发动机舱弄那么干净干啥呀?要知道国外都流行用电蒸汽发生器清洗发动机舱了 为什么要用电蒸汽发生器清洗发动机舱? 去除发动机舱内部件污垢保证发动机健康运转，方便观察哪里容易出现污垢和漏油等问题，这是主要的意义，电蒸汽发生器清洗发动机舱更容易祛除油污，你的发动机舱多久清洗一次? 对于这个周期没有严格的规定，因为不洗它，倒也不会对驾车有多大的影响，只是消除一些车型的安全隐患，看发动机舱更舒心而已，所以还需要车主朋友们经常观察自己的发动机舱是否堆积了油泥， 一般来说1-2年清洗一次发动机舱即可.
燃气蒸汽发生器用久了我们会发现，里面产生了一层水垢，很不好清理，这个时候大家就会手足无措，那么究竟该如何去处理水垢呢，我们一起来看看。 由于水垢的导热性能很差，其导热率仅为锅炉钢板的百分之一，即使没有太厚的水垢，导热效率也会大大降低，不仅浪费燃料，还直接影响燃气蒸汽发生器的使用寿命，因此有水垢是锅炉“百害之源”的说法。 如何处理水垢： 电热蒸汽发生器是通过加热管进行加热的，因此可以将其拆下来清理，燃气蒸汽发生器和电热蒸汽发生器有本质的区别，二者设计结构不同，清理方式也不同。 燃气蒸汽发生器是通过内胆加热，但内胆是进不去的，要想进入燃气蒸汽发生器内胆，工作量会很大。一般情况下，我们会通过化学方法对内胆壁水垢清理。 由于水质不同，清洗效果也会不一样，我们通常采用碱洗和酸洗两种方式，配合完成。首先在内胆使用盐酸加缓蚀剂，对铁锈水垢有较好的清洗，再配合碱煮，使硫酸盐和硅酸盐转型，达到完全清洗。这种清洗方法虽然简单，但盐酸会对金属具备一定的腐蚀性，使用时一定要注意盐酸的使用量。 然而，未雨绸缪、防患未然，燃气蒸汽发生器的使用，在于日常护理。建议使用软水，可以有效降低钙镁离子结晶沉淀，延长使用寿命。 上面就是带给大家的怎样去处理水垢，希望可以帮助到大家，日常定期可以对机器进行一下护理，这样才能保证机器使用时间更长。
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